Manuel du conducteur
Régime moteur P9X 701 :
Pompe haute pression : ECD-U2P Denso HP2270L
Capteur de pression : Vissé sur rampe (plage de pression : 0 à 1700 bars)
Injecteur : 2,7 Ω à 20 C, tarage : 466 bars
Régulateur de pression : R = 1,6 Ω +- 0,3 à 20 C (non démontable)
Calculateur d'injection (ECU) : 121 voies
Unité de puissance injecteur (EDU) : 16 voies
Capteur de pédale d'accélérateur : R piste 1 = 1200 Ω +- 480
R piste 2 = 1700 Ω +- 680
Capteur de température d'air : R = 3515 Ω +- 200 Ω à 20 C
Capteur de température gazole : R = 3515 Ω +- 200 Ω à 20 C
Capteur de température d'eau moteur : R = 3515 Ω +- 200 Ω à 20 C
Capteur de régime moteur - arbre à cames : Capteur à induction, R = 2150 +- 300 Ω
Electrovanne de pilotage du waste gate : R = 12 Ω (fréquence de pilotage : 400 Hz)
Débitmètre d'air :
voie 1 : Signal température d'air
voie 2 : - Débitmètre
voie 3 : + 5 V débitmètre
voie 4 : + 12 V batterie
voie 5 : Signal débit d'air
voie 6 : Masse
Vanne de recirculation des gaz d'échappement (vanne EGR) :
R (bobine) : = 6,8 Ω +- 0,5 à 20 C
R (potentiomètre) : = 5 kΩ à 20 C
(R = Résistance)
Fonction antidémarrage
MOTEURS
G9T - P9X
Ce véhicule est équipé d'un système antidémarrage de 3ème génération,
commandé par un système de
reconnaissance de carte RENAULT à code évolutif aléatoire ce qui implique une
mé ...
Combinatoires des chocs
ZONES DE CHOC
CHOC AVANT
CHOC LATERAL
CHOC LATERAL ARRIERE
CHOC ARRIERE
Combinatoires des pièces de rechange en fonction des chocs
Avec opération de tôlerie
CHOC AVANT
1er Degré
traverse latérale extrême avant
fermeture de longero ...
Vidange du réservoir à carburant
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Pompe de transvasement pneumatique INTERCO,
vidange réservoir Essence et Diesel (voir chapitre
MATERIEL)
IMPORTANT :
Lors de cette opération, il est impératif de :
ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet
incandescent près ...
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