Manuel du conducteur
DEPOSE
NOTA : le dégarnissage du dossier 1/3 reste identique au dossier 2/3.
Déposer le dossier complet (chapitre 76A.B).

Ouvrir partiellement la fermeture à glissière de la garniture 1/3.
Déposer la fixation des deux dossiers.
Séparer le dossier 1/3 du dossier 2/3.

Déposer :

Déposer les deux rivets.
Dégager l'accoudoir.
Déclipper le cache du bouton de déverrouillage de dossier.
Déposer les fixations de la bande latérale.

Ouvrir la fermeture à glissière.
Dégager partiellement la garniture.
Couper les cinq agrafes sur la bande de retenue.
Déclipper les guides appui-tête (par l'intérieur).

Déposer la fixation de l'enrouleur.
Dégager partiellement l'enrouleur.
Déclipper le cache de ceinture (en appuyant sur les deux linguets, par l'intérieur du dossier).
Déposer l'ensemble "garniture-mousse".
PARTICULARITES DE LA REPOSE
NOTA : les fermetures à glissière se ferment à l'aide de l'outil (Car. 1558), (voir généralité chapitre 05B).
ATTENTION : fermer les fermetures à glissière avant d'assembler les deux dossiers.

Avant l'assemblage des dossiers, dégager l'écrou (A) de l'axe (B).
A l'aide d'un tournevis plat, positionner l'axe (B) sur l'armature et desserrer 2/3.

Assembler l'ensemble des dossiers avec le support central.
Reposer l'écrou.

Garnitures d'assisesMémorisation des réglages
du poste de conduite
GENERALITES
Ce système est constitué d'un siège conducteur et de
rétroviseurs à position mémorisable. Le siège est à
commande électrique sans mémorisation des
réglages.
L'utilisateur du véhicule a deux possibili ...
Interprétation des défauts
CALCULATEUR
1.DEF : Changer le calculateur.
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Si le défaut réapparaît présent suite à :
un effacement du défaut,
une coupure du contact et une mise du contact ...
Généralités
GENERALITES
Certains véhicules sont équipés d'aide au
stationnement afin d'informer le conducteur, lors d'une
marche arrière, de la présence d'obstacle se trouvant
derrière le véhicule (poteaux, bornes, autre
véhicule...).
FONCTIONNEMENT
...
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