Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Frein de parking

Revue technique Renault Vel Satis / Généralités véhicule / Innovations / Frein de parking

SCHEMA DE PRINCIPE

  1. Boîtier (moteur électrique et électronique)
  2. Câbles de frein
  3. Commande de secours
  4. Batterie de bord
  5. Voyant de contrôle
  6. Palette de commande serrage - desserrage
  7. Liaisons multiplexées
  8. Calculateur Unité Centrale Habitacle
  9. Contacteur pédale d'embrayage
  10. Calculateur Système antiblocage des roues
  11. Calculateur injection
    Acoustique
    ISOLATION Pare-brise épaisseur 5,5 mm Lunette arrière épaisseur 4 mm Feuilles d'isolation Vitres latérales épaisseur 5 mm INSONORISATION Groupe ...

    Régulateur de vitesse à contrôle de distance
    DESCRIPTIF Radar Commande au volant Calculateur contrôle moteur Papillon motorisé Liaisons multiplexées Boîte de vitesses automatique Tableau de bord Ca ...

    D'autres materiaux:

    Moteur  F4R
    Lors de cette opération, il faut impérativement remplacer : les Durit de l'échangeur, la clavette sur le vilebrequin, les écrous de poulies d'arbres à cames. DEPOSE Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux co ...

    Contrôle des pressions et débits de gazole
    Moteur G9T Il est possible de contrôler la pression et le débit dans le circuit de carburant basse pression. La basse pression délivrée par la pompe de gavage (pompe électrique placée dans le réservoir de carburant) destinée à al ...

    Boîtier électronique (ballast)
    ATTENTION : Les lampes au Xénon fonctionnent sous une tension de 20 000 volts à l'allumage puis sous 85 volts alternatif en fonctionnement. Il est donc impératif de débrancher la batterie avant toute intervention. Il est interdit d'allumer la lampe si celle-ci n ...

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