Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE
Fre. 1190-01 Repousse piston
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Mettre en place un presse pédale pour limiter l'écoulement du liquide de frein.
Déposer les roues avant.
Déposer :
Contrôler l'état du flexible de frein. Remplacer si nécessaire. Dans le cas d'un remplacement d'étrier, le flexible de frein doit être changé systématiquement.
Contrôler l'état des plaquettes, du disque, des cachepoussière des pistons, des cache-poussière des guides.
RAPPEL : lors du remplacement de plaquettes ou de disque, changer impérativement les plaquettes et le disque du côté opposé.
Nettoyer les supports d'étriers et les étriers.
REPOSE
Repousser le piston à l'aide de l'outil Fre. 1190-01 jusqu'à ce qu'il soit au fond de son alésage.
Reposer :
Serrer au couple préconisé.
Reposer le flexible de frein. Serrer au couple préconisé.
ATTENTION : appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour mettre en contact les pistons, les plaquettes et les disques de frein.
Effectuer une purge partielle du circuit de freinage, si le réservoir de compensation ne s'est pas vidé complètement au cours de l'opération. Sinon effectuer une purge complète (voir méthode de purge).
Reposer les roues.
Serrer les vis de roues au couple préconisé.
REPARATION
Toute rayure dans l'alésage de l'étrier entraîne systématiquement le remplacement de l'étrier complet.
Enlever le caoutchouc cache-poussière.
Sortir le piston à l'aide d'air comprimé en ayant soin d'interposer une cale de bois entre l'étrier et le piston pour éviter la détérioration du piston. Toute trace de choc sur la jupe rend le piston inutilisable.
A l'aide d'une lame souple à bord rond (type jauge d'épaisseur), sortir le joint à section rectangulaire de la gorge de l'étrier.
Système de surveillance de pression des pneumatiques
Ce système surveille la pression de
gonflage des pneumatiques.
Les pressions doivent être ajustées
à froid (reportez-vous au paragraphe
" pressions de gonflage des
pneumatiques " pour en connaître
les valeurs).
Au cas où la vérification de la ...
Commande au volant
La commande (A) de l'autoradio au volant est
raccordée à l'afficheur décalé de la planche de bord ou
à l'Unité Centrale de Communication.
NOTA : si le véhicule est équipé du système de
Navigation CARMINAT, la comma ...
Véhicule sans clé :Carte RENAULT "main libre"
FONCTIONNEMENT DE LA TELECOMMANDE EQUIPEE DU SYSTEME MAIN-LIBRE
Pour fonctionner ce système utilise :
une carte RENAULT (A) main-libre,
un lecteur de cartes (B),
une électronique de commande intégrée à l'Unité Centrale Habitacle (C),
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