Manuel du conducteur
Le système est composé d'un calculateur de siège qui gère la position du siège conducteur et de deux calculateurs dans les lève-vitres avant qui gèrent en plus la position des rétroviseurs.
Ces deux calculateurs sont reliés entre eux par un réseau multiplexé "privé".
Il n'y a plus d'interrupteurs 1 - 2 - 3, il y a une position mémorisée par carte Renault.
Un appui long sur la touche "mémo" mémorise la position.
Un appui court rappelle la position.
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la "gestion des portes".
Vérifier que l'ouverture des portes soit bien détectée et qu'il n'y ait pas de défaut "liaison mémorisation du poste de conduite", ni de défaut "liaison fonctionnement lève-vitre".
Appuyer sur la touche mémorisation poste de conduite : l'appui est-il actif dans les états ? Mettre le contact.
Siège
Rétroviseurs
Siège ou rétroviseurs
Procédure de contrôle du clavier de commande du siège conducteur (à position mémorisable) PRO 1
Procédure de contrôle de la commande de rétroviseurs (à position mémorisable) PRO 2
Arbre de localisation de pannesMoteur V4Y
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une
station de charge.
Déposer :
les deux vis (A) du conduit d'admission d'air,
le conduit d'admission d'air,
le faisceau électrique (B) sur le couv ...
Interprétation des défauts
CIRCUIT
CAPTEUR VITESSE ROUE AVANT GAUCHE.
CONSIGNES
Particularités : Rien à signaler.
Contrôler le branchement et l'état de la connectique du capteur.
Vérifier et assurer la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur du capteur voie 1 voie 46
...
Moteur P9X
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par
trois relais. Un relais command ...
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