Manuel du conducteur
MOTEURS TOUS TYPES
DEPOSE
REMARQUE : La dépose de l'échangeur air-air nécessite la dépose du bouclier avant et des projecteurs avant (voir chapitre 55A Protection extérieures "Bouclier avant" et chapitre 80B Projecteurs avant "Dépose - Repose".
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher :
Déclipper le câble d'ouverture de capot (2).
Déposer :
Poser la traverse supérieure sur le moteur en prenant soin de ne pas abîmer la peinture.

Débrancher le connecteur (5) du capteur de pression de fluide réfrigérant.
Moteurs F4R et G9T
Déposer :
Séparer le condenseur de l'échangeur air-air en le dégageant vers le haut. Laisser le condenseur reposé par terre.
NOTA : Prendre soin de ne pas endommager les ailettes.

Moteur P9X
Déposer :
Libérer les tuyaux rigides du condenseur de leurs agrafes.

Séparer le condenseur de l'échangeur air-air en le dégageant vers le haut. Laisser le condenseur reposer sur la traverse avant.
NOTA : Prendre soin de ne pas endommager les ailettes.

Moteur tous types
Débrancher les conduits d'entrée et de sortie d'air de l'échangeur.
Déposer :

REPOSE
Sur le Moteur G9T, veiller bien reposer le manchon en caoutchouc ainsi que le collier de fixation du tuyau.
Placer le surmoulage en haut de façon à ce que les ergots d'indexage du tuyau en plastique puissent accrocher le collier.

Pour les autres opérations de repose procéder en sens inverse de la dépose.
IMPORTANT :
Après avoir reposé les blocs optiques, il est nécessaire de procéder à leur réglage :
Si le véhicule est équipé de projecteurs au Xénon, il est nécessaire de procéder à l'initialisation du système et au réglage des phares (consulter le chapitre "Projecteurs au Xénon, initialisation du système").
ATTENTION : Sur les projecteurs équipés de lampes au Xénon, il est interdit d'allumer la lampe si celle-ci n'est pas positionnée dans le bloc optique (dangereux pour les yeux).
Moteur P9XInterprétation des défauts
CALCULATEUR
DEF : Anomalie électronique interne
DEF
CONSIGNES
La détection du défaut s'effectue si :
le calculateur détecte une anomalie électronique interne.
Effacer les défauts en mémoire puis d&ea ...
Moteur G9T
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN
FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
Dans tous les cas, cette correction de régime de
ralenti se désactive 3 minutes après le démarrage du
moteur.
X : Régime moteur en tr/min
Y : Température d'eau en C
CORRECTION DU ...
Moteur V4Y
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse (PR 173 et 174) corrige le
temps d'injection de façon à obtenir un
dosage le plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction est
proche de 100 %, avec pour butée 75 % et
125 %.
La corre ...
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