Manuel du conducteur
MOTEUR P9X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 13B "Gestion centralisée de la température d'eau").
Après coupure du contact, le calculateur d'injection passe en mode surveillance pendant 2 minutes.
Si la température d'eau dépasse le seuil de 112 C le relais petite vitesse de motoventilateur est alimenté, Si la température d'eau repasse en dessous de 105 C, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le fonctionnement du groupe motoventilateur ne peut dépasser une durée de 10 minutes).
Moteur P9XMéthode générale
CONSIGNES
Après avoir sélectionné le véhicule, l'outil ne laisse accéder qu'au
diagnostic du
réseau multiplexé.
Une fois le diagnostic du réseau terminé, vous aurez accès au diagnostic
de tous
les systèmes du v&eacu ...
Remplissage - Niveaux
Le remplissage s'effectue par l'orifice jauge (A).
Utiliser un entonnoir muni d'un filtre de 15/100 de
façon à éviter l'introduction d'impuretés.
Le contrôle du niveau s'effectue IMPERATIVEMENT
selon la méthode décrite ci-après :
M ...
Correction adaptative du régime
de ralenti
MOTEUR F4R
CORRECTION ADAPTATIVE DU REGIME DE RALENTI
PRINCIPE
Dans les conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du Rapport
Cyclique d'Ouverture varie entre
une valeur haute et une valeur basse afin d'obtenir le régime de ralenti
nominal.
Il se peut, suite &a ...
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