Manuel du conducteur
MOTEUR P9X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 13B "Gestion centralisée de la température d'eau").
Après coupure du contact, le calculateur d'injection passe en mode surveillance pendant 2 minutes.
Si la température d'eau dépasse le seuil de 112 C le relais petite vitesse de motoventilateur est alimenté, Si la température d'eau repasse en dessous de 105 C, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le fonctionnement du groupe motoventilateur ne peut dépasser une durée de 10 minutes).
Moteur P9XMoteur F4R
Electrovanne de recyclage des vapeurs de carburant
Sonde à oxygène amont
Bobines d'allumage
Turbocompresseur
Electrovanne de régulation de pression de suralimentation
Boîtier thermoplongeurs
Capteur de température d'eau
Capteur de pression de pr ...
Système antiblocage des roues : ABS
Lors d'un freinage intensif, maîtriser
ladistanced'arrêt et conserver le
contrôle du véhicule sont les deux
objectifs essentiels. Cependant,
selon la nature du sol, les conditions
atmosphériques et vos réactions,
les dangers liés à la perte
...
Moteur V4Y
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le carénage sous moteur,
les deux vis de fixation de l'écran thermique en
passant une clé à travers le berceau (1),
les quatre cl ...
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