Manuel du conducteur
MOTEUR P9X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 13B "Gestion centralisée de la température d'eau").
Après coupure du contact, le calculateur d'injection passe en mode surveillance pendant 2 minutes.
Si la température d'eau dépasse le seuil de 112 C le relais petite vitesse de motoventilateur est alimenté, Si la température d'eau repasse en dessous de 105 C, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le fonctionnement du groupe motoventilateur ne peut dépasser une durée de 10 minutes).
Moteur P9XEffets clients
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec
l'outil diagnostic.
PROBLEME DE DISTRIBUTION D'AIR
PROBLEME DE REPARTITION D'AIR - ALP 1
PROBLEME DE DEBIT D'AIR AVANT - ALP 2
PROBLEME DE DEBIT D'AIR ARRIERE - ALP 3
MANQUE D'EFFICACITE DU DESEMBUA ...
Collecteur d'échappement arrière
Moteur V4Y
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
La dépose du collecteur d'échappement du banc
arrière nécessite la dépose du catalyseur de banc
arrière (voir chapitre 19B Echappemen ...
Collecteur d'admission
Moteur F4R
DEPOSE
Débrancher :
la batterie,
le connecteur du boîtier de papillon motorisé (1),
le tuyau d'air échangeur-boîtier papillon (2),
le connecteur du capteur de pression de
suralimentation (3),
le connecteur de la sonde de températ ...
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