Manuel du conducteur
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt (risque de détérioration de la pompe d'assistance de direction).
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
| Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance). |
Levier de vitesses
Frein de parking assistéReferences de positionnement des pieces remplacees
C - FIXATION AVANT DE BERCEAU AVANT
1 - Mécanique avant déposée
Le calibre est en appui sous les pions (1) de
positionnement de la partie avant du berceau et peut
être fixé dans le trou de fixation de berceau.
Il est à utiliser lors du remplacement ...
Interprétation des commandes
TESTER CHARGE DE
L'ACCUMULATEUR
CONSIGNES
Mettre la carte main-libre dans le lecteur.
Lancer cette commande pour vérifier si l'accumulateur de la carte est chargé.
Si l'accumulateur n'est pas chargé, la fonction main-libre ne peut pas
fonctionner mais
la condamnati ...
Effets client
Le système est composé d'un calculateur de siège qui gère la position du
siège conducteur et de deux
calculateurs dans les lève-vitres avant qui gèrent en plus la position des
rétroviseurs.
Ces deux calculateurs sont reliés entre ...
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