Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsCoffre à bagages
Pour ouvrir
La porte du coffre se verrouille et se
déverrouille enmême temps que les
portes.
Appuyez sur la partie haute du
losange 1 et aidez-vous de la partie
basse pour soulevez le hayon.
Pour fermer
Abaissez la porte du coffre en vous
aidant, dans un premier temps, ...
Interprétation des défauts
CALCULATEUR
DEF : Anomalie électronique interne
DEF
CONSIGNES
La détection du défaut s'effectue si :
le calculateur détecte une anomalie électronique interne.
Effacer les défauts en mémoire puis d&ea ...
Aide à la navigation : Ecran
L'écran permet de visualiser :
les différents menus,
l'orientation de la destination,
la distance de la destination,
les schémas du trajet,
la distance du prochain changement de direction,
des cartographies,
etc.
Il s'allume quelques secondes après la p ...
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