Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Diagnostic
POINTS DE PIGEAGE
Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).
Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.
Point H
Extrémité avant de longeron avant.
Point B1
Pilote de montage train arrière.
Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
...
Combinatoires des chocs
ZONES DE CHOC
CHOC AVANT
CHOC LATERAL
CHOC LATERAL ARRIERE
CHOC ARRIERE
Combinatoires des pièces de rechange en fonction des chocs
Avec opération de tôlerie
...
D'autres materiaux:
Effets client
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la "gestion des portes".
Vérifier que les ouvertures de chacune des portes et du hayon soient bien
détectées,
ainsi que les fermetures.
Vérifier que les appuis sur les boutons de la carte soient bien détect&eacut ...
Moteur
F4RT-G9T
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une
station de charge.
Retirer de leur support :
le vase de direction assistée,
l'électrovanne de purge d'absorbeur de vapeur
d'essence (pour les moteurs ...
Moteur V4Y
IMPORTANT :
Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU
BOITIER PAPILLON
Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω
à 25 C
Résistance des potentiomètres entre les voies A1 ...
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