Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsAutoradio "haut de gamme" : Fonctionnement
L'autoradio permet un fonctionnement, sans position
accessoires, pendant 20 minutes environ. L'autoradio
émet un signal sonore puis s'éteint.
FONCTION RADIO
Ce système utilise deux Tuner distincts :
le Tuner pour l'écoute de la radio,
le Tuner pour l'écou ...
Introduction diagnostic
Méthode générale
DESCRIPTION DU VEHICULE
Vel Satis est un véhicule totalement multiplexé (avec un réseau Can reliant
la majorité des calculateurs).
Cette technologie rend possible de nouvelles fonctions comme le véhicule sans
clé ...
Préliminaires
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs
BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE SU1 2001 - avec VDIAG 08 montés sur Vel Satis.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer
des éléments su ...
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