Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsContacteur de siège chauffant
BRANCHEMENT
FONCTIONNEMENT
CONTROLE DE LA NAPPE CHAUFFANTE
La résistance de la nappe chauffante (dossier +
assise) est d'environ 2 Ω.
Il est possible d'accéder au connecteur de la nappe
chauffante sans dégarnir le siège, en passant la main
en ...
Sécurité des passagers
SECURITE PASSIVE
AIRBAG ET CEINTURES
Ceintures avant embarquées sur sièges avec limiteur d'efforts 400 daN
Ceintures arrière latérales avec limiteur d'efforts 600 daN
Ceintures arrière centrale sur siège avec limiteur d'efforts 600 daN
Brins a ...
Moteur P9X
Le véhicule du type "Vel Satis" est équipé d'un orifice
calibré pour la détente.
côté évaporateur
côté condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrig&eacu ...
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