Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsTableau de bord
La présence et le fonctionnement des témoins décrits ci-aprèsdépendent de
l'équipement du véhicule et du pays.
L'allumage de certains témoins est accompagné d'un message parlé pour les
véhicules équipés d ...
Raclettes d'essuie-vitre avant
RACLETTES
Ces raclettes sont composées :
d'une lame d'essuyage (1),
de deux inserts métalliques (2),
d'un déflecteur (3) orienté vers l'avant du véhicule.
Ainsi ces raclettes augmentent l'efficacité de
l'essuyage et diminuent de façon imp ...
Pare-brise
Pare-brise à couches réfléchissantes
Ce procédé permet de limiter le flux
solaire (en particulier les infrarouges)
par réfléchissement.
Il existe deux zones 1 permettant
l'usage de cartes d'autorisation de
passages (ex. : badges pour aut ...
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