Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsRéseau multiplexé hors service
CONSIGNES
Vérifier d'abord que les calculateurs soient alimentés.
Couper le contact, retirer la carte RENAULT du lecteur, vérifier que les feux de
position
soient éteints, attendre 1 minute.
Faire les mesures sur la prise diagnostic du véhicule.
R ...
Joint de sortie de différentiel
BOITE PK6
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
B. Vi. 1630 Mandrin de mise en place du joint
de différentiel pour boîte PK
B. Vi. 1235 Mandrin de mise en place du joint
de différentiel pour boîte PK
DEPOSE
Déposer la protection sous moteur.
Vidange de la ...
Arbre de localisation de pannes
Pas de communication avec le
calculateur
CONSIGNES
Vérifier la tension de batterie.
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
autre véhicule.
Vérifier la liaison entre l'outil de diagnostic et la pris ...
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