Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Diagnostic
POINTS DE PIGEAGE
Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).
Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.
Point H
Extrémité avant de longeron avant.
Point B1
Pilote de montage train arrière.
Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
...
Combinatoires des chocs
ZONES DE CHOC
CHOC AVANT
CHOC LATERAL
CHOC LATERAL ARRIERE
CHOC ARRIERE
Combinatoires des pièces de rechange en fonction des chocs
Avec opération de tôlerie
...
D'autres materiaux:
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet à
l'outil de diagnostic.
LE MOTEUR N'EST PAS ENTRAINE EN ACTION DEMARREUR ALP 1
LE MOTEUR EST ENTRAINE TROP LENTEMENT EN ACTION DEMARREUR ALP 1
LE MOTEUR EST ENTRAINE MAIS NE DEMARRE PAS ALP 2
LE MOTEUR ...
Calculateur d'injection
CODAGE DU CALCULATEUR D'INJECTION
Le calculateur d'injection est livré non codé. Il sera
donc nécessaire de lui apprendre le code du système
antidémarrage à son montage afin d'autoriser le
démarrage du véhicule.
Il suffit de mettre le co ...
Moteur G9T
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la patte de levage du moteur à côté de la
pompe à vide.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimen ...
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