Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsAide à la navigation : Arbres de recherche de panne
L'écran reste noir (non éclairé)
L'écran est éclairé ou bloqué sur le logo Renault
L'affichage sur l'écran reste figé (sur n'importe quelle page)
L'écran affiche "erreur configuration"
Pas d'affic ...
Arbre de localisation de pannes
Le moteur n'est
pas entraîné en action démarreur
Le moteur est entraîné trop lentement en action démarreur
CONSIGNES
Se référer impérativement au Manuel de Réparation chapitre 82 "Antidémarrage"
et
effectue ...
Lampes
REMPLACEMENT
Pour le remplacement des lampes, il sera nécessaire
de déposer partiellement le bloc optique.
ATTENTION :
Avant de commencer l'opération il sera nécessaire
de protéger le pare-chocs (partie située sous
l'optique) avec du ruban de camouflag ...
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