Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsMéthode générale
CONSIGNES
Après avoir sélectionné le véhicule, l'outil ne laisse accéder qu'au
diagnostic du
réseau multiplexé.
Une fois le diagnostic du réseau terminé, vous aurez accès au diagnostic
de tous
les systèmes du v&eacu ...
Joint d'étanchéité d'axe
de sélecteur
SU1
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
B. Vi. 1401 Manchon de guidage
Cette opération s'effectue après dépose du contacteur
multifonction (voir chapitre concerné).
DEPOSE
Déposer le joint (A) d'axe de sélecteur à l'aide d'un
petit tournevis en ...
Interprétation des commandes
RELAIS POMPE
A ESSENCE
CONSIGNES
Un dysfonctionnement du relais de pompe à essence est susceptible de
faire
apparaître les défauts concernant les injecteurs et l'électrovanne de purge de
l'absorbeur de vapeurs d'essence.
Vérifier l'état et le branch ...
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