Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsTableau de commande avant
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déclipper la partie arrière de la garniture arrière, en
tirant légèrement en (1) puis en (2).
Déclipper :
la partie avant de la garniture en (3) puis en (4),
la manchette du levier de vitesses.
-
...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur les calculateurs "Lampes
au Xénon" équipant la
VEL SATIS.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est impératif de disposer des
éléments suivants :
Le manuel de ré ...
Caractéristiques
2 - CONTROLE DE CONFORMITE
Le contrôle de conformité a pour objectif de vérifier les états et paramètres
qui n'affichent pas de défaut sur l'outil de
diagnostic lorsqu'ils sont hors tolérances. Cette étape permet par conséquent :
...
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