Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsPorte-fusée
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Sus. 1656 Outil de compression de ressort
DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux
colonnes.
Déposer :
la roue,
l'écrou supérieur de la biellette de barre anti-dévers
(4).
Mettre en place ...
Calculateur d'injection
CODAGE DU CALCULATEUR D'INJECTION
Le calculateur d'injection est livré non codé. Il sera
donc nécessaire de lui apprendre le code du système
antidémarrage à son montage afin d'autoriser le
démarrage du véhicule.
Il suffit de mettre le co ...
Moteur G9T
INJECTEURS
Sur les injecteurs du moteur G9T, figure un code à 6 caractères appelé IMA
(Correction Débit Injecteur). Ce code
est spécifique à chaque injecteur, il tient compte des dispersions de
fabrication et caractérise le débit de l'inj ...
www.rensatis.com © 2026