Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsVanne antipompage
Moteur F4R
Le turbocompresseur est équipé d'une vanne
antipompage (A).
Cette vanne est composée d'un ressort et d'une
membrane commandant un clapet qui permet de
mettre en relation la sortie et l'entrée du
turbocompresseur par l'intermédiaire d'un conduit
...
Echangeur air-air
MOTEURS
TOUS TYPES
DEPOSE
REMARQUE :
La dépose de l'échangeur air-air nécessite la dépose
du bouclier avant et des projecteurs avant (voir
chapitre 55A Protection extérieures "Bouclier
avant" et chapitre 80B Projecteurs avant "Dépose -
...
Utilisation de la boîte automatique
BOÎTE AUTOMATIQUE
Levier de sélection 1
La matrice A vous informe du positionnement
du levier 1.
Pour des raisons de sécurité, lorsque
la porte conducteur est ouverte
ou mal fermée, le desserrage automatique
du frein de parking est
désactiv&eacu ...
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