Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsAssistance au freinage d'urgence
CAPTEUR DE DEPLACEMENT DE LA MEMBRANE
DEPOSE
Déposer :
le manchon d'air,
le boîtier de filtre à air,
le boîtier porte-fusibles,
le vase d'expansion.
Débrancher le capteur.
A l'aide d'un petit tournevis repousser le clip de fixation
du capteur.
...
Liquide de freins
Liquide de freins
Il est à contrôler souvent, et en tout
cas chaque fois que vous sentez une
différence même légère de l'efficacité
de freinage.
Niveau 3
Le niveau baisse normalement en
même temps que l'usure des garnitures
mais, il ...
Particularités
GRILLES DE VITESSE
PK6
Pour passer la marche arrière, soulever la gâchette (A)
et manoeuvrer le levier.
ATTENTION :
Il est INTERDIT de démonter la valve de reniflard
(D) pour effectuer le remplissage d'huile.
E
...
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