Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsStructure
STRUCTURE INFERIEURE
La structure de ce véhicule est constituée en partie d'éléments en tôle à
très haute limite élastique (se
reporter au paragraphe "désignation des pièces").
PARTICULARITES DES TOLES A TRES HAUTE L ...
Interprétation des paramètres
TENSION
ALIMENTATION CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur intermédiaire 5 voies entre
le
câblage du véhicule et la chaudière et remplacer le connecteur si nécessaire.
Contrôler l' ...
Synthèse parole
La voiture vous parle...
Les informations parlées sont émises
automatiquement et renforcent
les indications visuelles.
Par la synthèse de la parole, vous
êtes renseigné à tout moment sur
l'état des organes principaux de
votre véhicule.
...
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