Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsAutoradio "bas de gamme" : Afficheur
AFFECTATIONS DES CONNECTEURS
Connecteur gris (15 voies)
Connecteur Rouge (15 voies)
REMARQUE : si le véhicule est équipé du système de
navigation "Carminat", consulter le chapitre 83C
"Aide à la navigation".
NOTA : sur certains ...
Moteur P9X
Le système d'injection haute pression ECD-2UP DENSO a pour but de délivrer au
moteur une quantité de gazole
précise à un instant déterminé.
DESCRIPTIF
Calculateur 121 voies de marque DENSO flash EEPROM pilotant l'injection.
Le système ...
Moteur F4R turbocompresse
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
La dépose du catalyseur nécessite la dépose de la
transmission droite (voir chapitre 29A Transmission
"Transmission").
Déposer :
les deux vis ...
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