Manuel du conducteur
CONSIGNES
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, + servitude ou +après-contact).
Vérifier toujours la conformité du calculateur.
Attention, il se peut que l'outil n'arrive pas à déterminer exactement le segment défaillant. Il en propose alors plusieurs classés suivant la probabilité de défaillance.
Commencer par traiter le premier segment.
Débrancher les extrémités du segment.
(si l'une des extrémités est une épissure, on ne peut pas déconnecter les deux fils. Débrancher alors un calculateur situé au bout d'un segment valide partant de l'épissure, exemple : prise On Board Diagnostic) Vérifier la continuité des deux voies (voir tableau d'aide page suivante).
Vérifier l'état des connecteurs.
Réessayer en rebranchant.
Le défaut est-il résolu ?
| NON | Y a-t-il d'autres segments en défaut ? | |
| OUI | Traiter selon la même procédure les autres segments. | |
| NON | Changer d'abord le calculateur à l'extrémité du segment ayant la
plus forte
probabilité d'être en défaut.
En cas de doute, changer toujours en dernier le calculateur ayant l'impédance (Unité Centrale Habitacle et injection). |
|
Récapitulatif des liaisons Can H et Can L

Réseau multiplexé hors service
Segments non traitésMoteurs G9T - P9X
FONCTIONNEMENT DU REGULATEUR DE
VITESSE
Conditions d'entrée
interrupteur sur "régulation de vitesse"
rapport de boîte de vitesses > 2ème vitesse
vitesse véhicule 30 km/h minimum, 200 km/h
maximum (à titre d'information)
voyant r&eac ...
Ceinture de sécurité avant
DEPOSE
IMPORTANT : lors d'un déclenchement de
prétensionneurs de ceintures, les ceintures avant et
prétensionneurs doivent être systématiquement
remplacés (si celles-ci étaient attachées). Tout doute
sur le port de la ceinture doit se tradu ...
Aide
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
Après un remplacement calculateur, il est important d'effectuer un roulage
permettant de réaliser plusieurs fois tous
les changements de rapports montants et descendants pour mémoriser les nouvelles
valeurs des paramètres autoadaptatifs.
...
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