Manuel du conducteur
PLATINE D'ACCOUDOIR (la plus complète)
DEPOSE DES CONTACTEURS
La platine de commande des lève-vitres est clippée par des languettes (D) sur le panneau de porte.
Pour le déposer, deux solutions sont efficaces :
Débrancher les connecteurs.
CONTACTEURS LEVE-VITRES AVANT SUR PORTE CONDUCTEUR
Deux types de contacteurs de lève-vitres avant peuvent équiper le véhicule :
Commande lève-vitre conducteur et passager à deux positions (normale et impulsionnelle).
Physiquement, ce montage est identique au modèle non multiplexé, mais câblé différemment.
NOTA : l'éclairage de ces contacteurs se fait dès l'apparition du + après contact (pas d'éclairage de nuit).
CONTACTEUR LEVE-VITRE ARRIERE SUR PORTE CONDUCTEUR
Deux types de contacteurs doubles peuvent équiper le véhicule :
Commandes arrière gauche et arrière droite à une seule position.
Commandes arrière gauche et arrière droite à deux positions (commande normale et impulsionnelle pour les vitres arrière).
NOTA : l'éclairage de ces contacteurs se fait dès l'apparition du + après contact (pas d'éclairage de nuit).
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre, valeur lue proche de 0 ohm)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre valeur lue proche de 0 ohm)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre valeur lue proche de 0 ohm)
CONTACTEUR LEVE-VITRES PASSAGER SUR PORTE PASSAGER
Deux types de contacteurs de lève-vitres avant peuvent équiper le véhicule :
Fonctionnement (contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre, valeur lue proche de 0 ohm).
Lève-vitre impulsionnel non multiplexé : connecteur gris (tous types)
Lève-vitre impulsionnel multiplexé : connecteur noir (tous types)
CONTACTEUR LEVE-VITRE ARRIERE SUR PORTES ARRIERE
Contacteur lève-vitre simple
Contacteur lève-vitre anti-pincement arrière : connecteur blanc
*ATTENTION : Il n'est pas possible de contrôler les contacteurs arrière avec un multimètre.
Néanmoins il est possible de shunter les voies correspondantes, afin de déterminer l'état du contacteur.
Moteur F4R
CLAPET DE LIMITATION DE LA PRESSION DE
SURALIMENTATION (WASTEGATE)
Contrôle de la pression de calibrage
Le contrôle ainsi que le réglage de la pression de
calibrage ne peut pas s'effectuer turbocompresseur en
place.
Il est nécessaire pour l'une ou l'autre des op&eac ...
Outillage spécifique
DEGARNISSAGE DES SIEGES
Pince pour fermeture à glissière Car. 1558
IMPORTANT : pour utiliser correctement la pince
Car. 1558 sur ce véhicule, il est nécessaire de
diminuer l'épaisseur du bec plat à e = 1,5 mm. Pour
cela, meuler la face externe (F) d ...
Baguettes de protection latérales
DEPOSE DES BAGUETTES DE PORTE AVANT
Première méthode
Déposer l'obturateur (A) puis à l'aide d'un tournevis,
appuyer sur l'ergot de verrouillage.
Dégager la baguette vers l'arrière du véhicule.
Deuxième méthode
Prot&eacu ...
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