Manuel du conducteur

BRANCHEMENT

FONCTIONNEMENT


CONTROLE DE LA NAPPE CHAUFFANTE
La résistance de la nappe chauffante (dossier + assise) est d'environ 2 Ω.
Il est possible d'accéder au connecteur de la nappe chauffante sans dégarnir le siège, en passant la main entre le dossier et l'assise.
NOTA : le témoin allumé au tableau de bord ne signifie pas que le système est actif.
En effet celui-ci est thermostaté et ne fonctionne que lorsque la température habitacle est inférieure à 12 C +- 4 C.
Contacteur de lunette arrière
Contacteur de toit ouvrant électriqueCeinture de sécurité arrière
DEPOSE
Après avoir déposé :
la garniture supérieure de bas de marche arrière
(chapitre 71A.F),
la tablette arrière latérale (chapitre 74A.A),
la garniture de custode (chapitre 71A.G),
la garniture de passage de roue (chapitre 71A.I),
...
Moteur P9X
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de
charge.
Déposer :
la protection sous moteur,
partiellement les pare-boues.
Débrancher les connecteurs (A) d'alimentation des
antibrouillards (s ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic de l'ABS et de l'ESP (Contrôle
dynamique de conduite) MK 60
équipant les Vel Satis.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer
des éléments
suivants :
Le schéma ...
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