Manuel du conducteur

BRANCHEMENT

FONCTIONNEMENT


CONTROLE DE LA NAPPE CHAUFFANTE
La résistance de la nappe chauffante (dossier + assise) est d'environ 2 Ω.
Il est possible d'accéder au connecteur de la nappe chauffante sans dégarnir le siège, en passant la main entre le dossier et l'assise.
NOTA : le témoin allumé au tableau de bord ne signifie pas que le système est actif.
En effet celui-ci est thermostaté et ne fonctionne que lorsque la température habitacle est inférieure à 12 C +- 4 C.
Contacteur de lunette arrière
Contacteur de toit ouvrant électriqueBougies
MOTEURS F4R et V4Y
Pour déposer les bougies il est nécessaire de déposer
les bobines d'allumage (voir chapitre 17A Allumage
"Allumage statique").
Pour déposer les bougies, utiliser le coffret à bougies
Elé. 1382.
...
Dispositif de protection latérale
Airbags latéraux A
Il s'agit d'un airbag équipant chaque
siège avant et, suivant véhicule, des
sièges arrière et qui se déploie sur le
côté du siège (coté portière) afin de
protéger les occupants en ca ...
Hauteurs sous coque
Points de mesure
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Les cotes H1 et H4 se prennent entre le sol et les axes de roue.
La cote H2 se prend entre le sol et la face inférieure de l'écrou de fixation
avant du bras inférieur.
La cote H5 se prend entre le sol et la tête de la vis du palier de bra ...
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