Manuel du conducteur
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule. Celle-ci est maintenue par les joints des ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de maintien (utiliser l'outil Car. 1597).
Il est possible de remplacer la garniture et de conserver le faisceau ou de remplacer le faisceau et conserver la garniture.
DEPOSE
Le faisceau est collé sur la garniture. En cas de dépose, chauffer la colle à l'aide d'un pistolet à colle puis couper le cordon de colle en prenant garde de ne pas blesser le faisceau.

Il est également possible de laisser en place le faisceau en défaut, et de coller le nouveau faisceau le long de celui-ci.

REPOSE
Lors de la repose du faisceau sur la garniture, il est impératif de respecter la position des connecteurs par rapport au bord de la garniture. Un repère sur le faisceau doit coïncider avec le bord de la garniture.

Particularités de l'antenne mains libres
L'antenne mains libres est collée sur la garniture. Elle peut être remplacée seule.

Connecteur automatique de siège
MultiplexageAide à la navigation : Ecran
L'écran permet de visualiser :
les différents menus,
l'orientation de la destination,
la distance de la destination,
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la distance du prochain changement de direction,
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etc.
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Diagnostic de détection des ratés de combustion
MOTEUR F4R
Le but de la détection des ratés de combustion est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un
dépassement du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions de polluants HC et
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Le diagnos ...
Interprétation des configurations
CF001 :
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Particularités :
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CF001
Le bruiteur (buzzer) peut être configuré pour le réglage du volume ...
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