Manuel du conducteur
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule. Celle-ci est maintenue par les joints des ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de maintien (utiliser l'outil Car. 1597).
Il est possible de remplacer la garniture et de conserver le faisceau ou de remplacer le faisceau et conserver la garniture.
DEPOSE
Le faisceau est collé sur la garniture. En cas de dépose, chauffer la colle à l'aide d'un pistolet à colle puis couper le cordon de colle en prenant garde de ne pas blesser le faisceau.

Il est également possible de laisser en place le faisceau en défaut, et de coller le nouveau faisceau le long de celui-ci.

REPOSE
Lors de la repose du faisceau sur la garniture, il est impératif de respecter la position des connecteurs par rapport au bord de la garniture. Un repère sur le faisceau doit coïncider avec le bord de la garniture.

Particularités de l'antenne mains libres
L'antenne mains libres est collée sur la garniture. Elle peut être remplacée seule.

Connecteur automatique de siège
MultiplexagePréliminaires
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs
BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE SU1 2001 - avec VDIAG 08 montés sur Vel Satis.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer
des éléments su ...
Manette d'essuyage
BRANCHEMENT (le plus complet)
NOTA : il est possible de contrôler, à l'ohmmètre, les
commandes d'essuievitre
et de lave-vitre avant et arrière.
BRANCHEMENT (le plus complet)
NOTA : il est possible de contrôler les commandes de feux à ...
Interrupteur d'inhibition
Le système est équipé d'un interrupteur (A) pour
inhiber la fonction :
un appui court, la fonction est inhibée jusqu'à
coupure du contact,
un appui long, la fonction est inhibée en
permanence.
NOTA : ces inhibitions sont visualisables &agra ...
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