Manuel du conducteur
Moteur F4R
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Respecter l'ordre et le couple de serrage des écrous de fixation du collecteur.
Changer les joints du collecteur et les écrous du collecteur.
IMPORTANT
Approcher :
Serrer le collier du tuyau d'air de l'échangeur - turbocompresseur afin de positionner le turbocompresseur.
NOTA : Contrôler l'étanchéité des tuyaux d'alimentation et de retour d'huile du turbocompresseur (voir chapitre 12B Suralimentation "Turbocompresseur").
Positionner le catalyseur en serrant les béquilles du catalyseur puis en serrant les brides du turbocompresseur et de la ligne d'échappement (voir chapitre 19B Echappement "Catalyseur").
Effets client
CONSIGNES
Faire un diagnostic du réseau multiplexé et de "l'antidémarrage".
Le véhicule ne démarre pas / on ne peut pas mettre le contact
Le tableau de bord s'allume, s'éteint en alternance ;
on entend les relais claquer - ALP 1
Le + acce ...
Correction adaptative du régime
de ralenti
MOTEUR F4R
CORRECTION ADAPTATIVE DU REGIME DE RALENTI
PRINCIPE
Dans les conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du Rapport
Cyclique d'Ouverture varie entre
une valeur haute et une valeur basse afin d'obtenir le régime de ralenti
nominal.
Il se peut, suite &a ...
Véhicule sans clé : Antenne main libre
Pour fonctionner en mode mains-libres, les véhicules
sont équipés de deux antennes spécifiques placées :
dans le pavillon pour une détection à proximité des
portes avant,
dans le bouclier arrière pour couvrir la zone arriè ...
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