Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Caractéristiques

Revue technique Renault Vel Satis / Châssis / Roues et pneumatique / Caractéristiques

JANTES

Le marquage d'identification des jantes se présente sous deux formes :

  • Marquage gravé pour les jantes tôle.
  • Marquage de fonderie pour les jantes aluminium.

Il permet de connaître les principaux critères dimensionnels de la jante.

Ce marquage peut être complet :

Exemple : 5 1/2 J 14 4 CH 36

ou simplifié :

Exemple : 5 1/2 J 14

Voile maximum : mesuré sur le bord de la jante (en

Voile maximum : mesuré sur le bord de la jante (en G).

Les vis de roues sont inscrites sur un diamètre de 108 mm.

PNEUMATIQUES

PNEUMATIQUES

Le marquage d'identification peut se présenter sous deux formes pour le même type de pneumatique.

Exemple :

  1. Largeur du pneumatique en mm (I)
  2. Rapport h/l
  3. Indice de vitesse
  4. Indice de structure
  5. Diamètre de la jante exprimé en pouce
  6. Indice de charge

Exemple d'indice de structure :

Exemple d'indice de vitesse :

Exemple d'indice de vitesse :

(1) En utilisation pleine charge et/ou sur autoroute.

(1) En utilisation pleine charge et/ou sur autoroute.

Couple de serrage des écrous de roues : 10,5 daN.m

Voile de jante : 1,2 mm

La pression de gonflage doit être contrôlée à froid. L'élévation de température pendant le roulage provoque une augmentation de pression de 0,2 à 0,3 bar.

En cas de contrôle de la pression à chaud, tenir compte de cette augmentation de pression et ne jamais les dégonfler.

Particularités des véhicules équipés du système de surveillance de la pression des pneumatiques

Chaque jeu de quatre pneus fait l'objet d'un apprentissage du boîtier électronique.

Lors du montage du jeu de pneumatiques "hiver" ou de roues "hiver", si les apprentissages ont déjà été effectués, il suffit de basculer en mode "hiver" à l'aide de l'outil de diagnostic. De la même façon, lors du montage des pneumatiques "été" ou roues "été", il faut basculer en mode "été" à l'aide de l'outil de diagnostic.

    Roues et pneumatique
    ...

    Equilibrage
    MASSES D'EQUILIBRAGE Utiliser exclusivement les masses fournies en rechange : fixées par crochets sur les jantes tôle (crochets incorporés à la masse), fixé ...

    D'autres materiaux:

    Aide
    REPERAGE DES FILS DES CONNECTEURS DE MOTOVENTILATEUR AVANT, CAPTEUR DE TOXICITE, MOTEUR DE MIXAGE GAUCHE ET MOTEUR DE MIXAGE DROIT Connecteur 4 voies noir du module de puissance du motoventilateur avant, vu de derrière et détrompeur sur le dessus, de gauche à droite : ...

    Système de surveillance de pression des pneumatiques
    Ce système surveille la pression de gonflage des pneumatiques. Les pressions doivent être ajustées à froid (reportez-vous au paragraphe " pressions de gonflage des pneumatiques " pour en connaître les valeurs). Au cas où la vérification de la ...

    Capteur de pression des pneumatiques
    Les capteurs effectuent régulièrement la mesure de la pression interne des pneumatiques. Ils transmettent leur code d'identification et l'information de pression par ondes radiofréquence au récepteur. Le capteur de pression est composé de : une valve clas ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2026