Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Sus. 1656 Outil de compression de ressort

DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer :

Mettre en place l'outil Sus. 1656. Agir sur l'outil afin d'obtenir la cote X = 21 cm +- 0,5 cm.


Dégrafer le faisceau du capteur de vitesse de roue.
Déposer :

Déposer :
REPOSE
Reposer :
Serrer au couple les vis de fixation.
Déposer l'outil Sus. 1656.
Reposer l'écrou supérieur de la biellette de barre antidévers.
Serrer au couple préconisé.
Reposer les roues.
Serrer au couple préconisé les vis des roues.
Contrôler les angles de carrossage et parallélisme arrière puis avant.
Le réglage du carrossage arrière impose le réglage du parallélisme arrière, du parallélisme avant.
Selon l'équipement du véhicule, contrôler et régler :
Edition
Bras inférieur
Palier du bras longitudinalAutoradio "haut de gamme" : Autodiagnostic
MODE AUTODIAGNOSTIC
Le mode autodiagnostic permet de contrôler certaines
fonctions principales :
Test des haut-parleurs
Par un appui long sur la touche "Expert", les hautparleurs
sont alimentés un à un. L'afficheur permet de
vérifier la corresponda ...
Generalites
Sécurité
COUSSIN " AIRBAG" ET PRENTENSIONNEURS
IMPORTANT : toutes les interventions sur les
systèmes AIRBAG et prétensionneurs doivent être
effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une
formation.
ATTENTION : lors d'une ...
Régulateur de vitesse à contrôle de distance :
Réglage du système
REGLAGE DU TELEMETRE
Pour régler le système, il est impératif de disposer :
du matériel spécialisé "Bem Muller" composé d'une
barre en aluminium avec son support, d'une plaque
réfléchissante et de supports de têt ...
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