Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Sus. 1656 Outil de compression de ressort

DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer :

Mettre en place l'outil Sus. 1656. Agir sur l'outil afin d'obtenir la cote X = 21 cm +- 0,5 cm.


Dégrafer le faisceau du capteur de vitesse de roue.
Déposer :

Déposer :
REPOSE
Reposer :
Serrer au couple les vis de fixation.
Déposer l'outil Sus. 1656.
Reposer l'écrou supérieur de la biellette de barre antidévers.
Serrer au couple préconisé.
Reposer les roues.
Serrer au couple préconisé les vis des roues.
Contrôler les angles de carrossage et parallélisme arrière puis avant.
Le réglage du carrossage arrière impose le réglage du parallélisme arrière, du parallélisme avant.
Selon l'équipement du véhicule, contrôler et régler :
Edition
Bras inférieur
Palier du bras longitudinalMoteur V4Y
IMPORTANT :
Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU
BOITIER PAPILLON
Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω
à 25 C
Résistance des potentiomètres entre les voies A1 ...
Constitution et dimensions des éléments de freinage
FREINS AVANT (mm)
Diamètre des pistons - 60
Diamètre des disques - 324
Epaisseur des disques - 28
Epaisseur minimum des disques* - 25,4
Voile maximum des disques - 0,2
Epaisseur des garnitures (support compris) - 17,5
Epaisseur minimale des garnitures (support compris) - 8 ...
Interprétation des paramètres
TENSION
D'ALIMENTATION CALCULATEUR
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Mettre le contact.
Vérifier la valeur de la tension + batterie.
VITESSE VEHICULE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mé ...
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