Manuel du conducteur
C'est un système complémentaire à l'ABS qui aide à réduire les distances d'arrêt du véhicule.
Principe de fonctionnement
Le système permet de détecter une situation de freinage d'urgence.
Dans ce cas, l'assistance de freinage développe instantanément sa puissance maximum.
Le freinage maximum est maintenu tant que la pédale de frein n'est pas relâchée.
Allumage des feux de détresse
Ceux-ci s'allument en cas de forte décélération.
| Cette fonction est une aide
supplémentaire en cas de
conduite critique pour
permettre d'adapter le
comportement du véhicule à la
volonté de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du véhicule et ne doit pas inciter à rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres (le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite). |
Système antiblocage des roues : ABS
Limiteur de vitesse/Régulateur de vitesseEchangeur d'huile
MOTEUR P9X
MATERIEL INDISPENSABLE
Clé dynamométrique
Clé fourche de 28 mm
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
DEPOSE
Déposer le bouclier (voir chapitre 54A.a "Dépose ...
Admission d'air
Moteur F4R
Schema du circuit d'admission d'air
Echangeur air-air
Entrée d'air
Filtre à air
Turbocompresseur
Collecteur d'admission
Boîtier papillon motorisé
Moteur G9T
Echangeur air-air
Entrée d'air
Filtre à air
Débi ...
Implantation des calculateurs
dans le véhicule
Calculateur de système antiblocage
Calculateur d'injection
Calculateur de transmission automatique
Régulateur de vitesse à contrôle de distance (radar)
Lecteur de carte RENAULT
Unité Centrale de Communication (pour la Navigation)
Tableau de comman ...
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