Manuel du conducteur
C'est un système complémentaire à l'ABS qui aide à réduire les distances d'arrêt du véhicule.
Principe de fonctionnement
Le système permet de détecter une situation de freinage d'urgence.
Dans ce cas, l'assistance de freinage développe instantanément sa puissance maximum.
Le freinage maximum est maintenu tant que la pédale de frein n'est pas relâchée.
Allumage des feux de détresse
Ceux-ci s'allument en cas de forte décélération.
| Cette fonction est une aide
supplémentaire en cas de
conduite critique pour
permettre d'adapter le
comportement du véhicule à la
volonté de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du véhicule et ne doit pas inciter à rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres (le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite). |
Système antiblocage des roues : ABS
Limiteur de vitesse/Régulateur de vitesseContrôle de conformité
CONSIGNES
Conditions d'exécution : moteur arrêté, sous contact, pneus à la bonne
pression.
CONSIGNES
Conditions d'exécution : moteur arrêté, sous contact, pneus à la
bonne pression
et froids
CONSIGNES
Conditions d'exéc ...
Schéma
Moteur F4R
Moteur
Radiateur
Bocal "chaud" avec dégazage après thermostat
Aérotherme
Support thermostat
Ajutage Ø 3 mm
Ajutage Ø 9 mm
Ajutage Ø 6 mm
Pompe à eau
Thermostat
Purgeur
Pompe à eau électr ...
Airbags latéraux arrière (rideau)
Le module "airbag latéral rideau" ou "airbag de tête"
est fixé derrière la garniture de pavillon.
Pour se déployer, le sac gonflable dégrafe la garniture
de pavillon.
L'accès au générateur de gaz (1) néc ...
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