Manuel du conducteur
C'est un système complémentaire à l'ABS qui aide à réduire les distances d'arrêt du véhicule.
Principe de fonctionnement
Le système permet de détecter une situation de freinage d'urgence.
Dans ce cas, l'assistance de freinage développe instantanément sa puissance maximum.
Le freinage maximum est maintenu tant que la pédale de frein n'est pas relâchée.
Allumage des feux de détresse
Ceux-ci s'allument en cas de forte décélération.
| Cette fonction est une aide
supplémentaire en cas de
conduite critique pour
permettre d'adapter le
comportement du véhicule à la
volonté de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du véhicule et ne doit pas inciter à rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres (le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite). |
Système antiblocage des roues : ABS
Limiteur de vitesse/Régulateur de vitesseMoteur P9X
Le système d'injection haute pression ECD-2UP DENSO a pour but de délivrer au
moteur une quantité de gazole
précise à un instant déterminé.
DESCRIPTIF
Calculateur 121 voies de marque DENSO flash EEPROM pilotant l'injection.
Le système ...
Cric rouleur - Chandelles
Sigle sécurité (précautions
particulières à respecter lors d'une intervention).
L'utilisation d'un cric rouleur
implique
obligatoirement l'emploi de chandelles
appropriées.
ATTENTION :
Le soubassement de ce véhicule est prot&ea ...
Siège complet
IMPORTANT : avant la dépose du siège, verrouiller
le boîtier électronique à l'aide de l'outil de diagnostic.
Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes
de mise à feux sont inhibées et le témoin airbag au
tableau de bord s ...
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