Manuel du conducteur
C'est un système complémentaire à l'ABS qui aide à réduire les distances d'arrêt du véhicule.
Principe de fonctionnement
Le système permet de détecter une situation de freinage d'urgence.
Dans ce cas, l'assistance de freinage développe instantanément sa puissance maximum.
Le freinage maximum est maintenu tant que la pédale de frein n'est pas relâchée.
Allumage des feux de détresse
Ceux-ci s'allument en cas de forte décélération.
| Cette fonction est une aide
supplémentaire en cas de
conduite critique pour
permettre d'adapter le
comportement du véhicule à la
volonté de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du véhicule et ne doit pas inciter à rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres (le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite). |
Système antiblocage des roues : ABS
Limiteur de vitesse/Régulateur de vitesseMoteur V4Y
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 453-01 Pinces pour tuyaux souples
Mot. 1505 Appareil de contrôle de tension de
courroies (FREQUENCEMETRE)
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
D&ea ...
Autoradio "Haut de Gamme" : Ampli-Tuner
L'amplificateur intègre la fonction Tuner. Il est fixé sur
un support spécifique sous l'assise de siège arrière.
Connecteur noir (A)
Connecteur noir (B)
Connecteur jaune (C)
Connecteur bleu (D)
En cas de remplacement d'ampli-tuner, il ...
Configuration
CONSIGNES
Ces configurations sont à faire systématiquement lors de chaque
changement
d'Unité Centrale Habitacle et à vérifier lors de chaque diagnostic de panne.
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Libellés
Caractérisations et remarques
LC001
Type de ...
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