Manuel du conducteur
C'est un système complémentaire à l'ABS qui aide à réduire les distances d'arrêt du véhicule.
Principe de fonctionnement
Le système permet de détecter une situation de freinage d'urgence.
Dans ce cas, l'assistance de freinage développe instantanément sa puissance maximum.
Le freinage maximum est maintenu tant que la pédale de frein n'est pas relâchée.
Allumage des feux de détresse
Ceux-ci s'allument en cas de forte décélération.
| Cette fonction est une aide
supplémentaire en cas de
conduite critique pour
permettre d'adapter le
comportement du véhicule à la
volonté de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du véhicule et ne doit pas inciter à rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres (le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite). |
Système antiblocage des roues : ABS
Limiteur de vitesse/Régulateur de vitesseLève-vitres électriques
Appuyez sur le contacteur de la
vitre concernée pour la baisser jusqu'à
la hauteur désirée (nota : les
vitres arrière ne descendent pas
complètement).
Soulevez le contacteur de la vitre
concernée pour la lever jusqu'à la
hauteur d& ...
Servofrein
Mettre le véhicule sur un pont.
ATTENTION : prévoir l'écoulement du liquide de
frein, pour éviter toute détérioration des pièces
mécanique et de carrosserie dans la périphérie du
système de freinage.
DEPOSE
Dé ...
Moteur G9T
DEPOSE
REMARQUE :
La dépose du turbocompresseur nécessite la
dépose du catalyseur, de la rampe d'injection et du
protecteur de rampe (voir chapitre 19B
Echappement "Catalyseur", chapitre 13B
Injection diesel "Rampe d'injection" et
"Protecteur ...
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