Manuel du conducteur
Absence de
dialogue avec le calculateur d'airbag
CONSIGNES
Sans
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en essayant de communiquer avec un calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le dialogue ne s'établit avec aucun autre calculateur d'un même véhicule, il se peut qu'un calculateur défectueux perturbe les lignes diagnostic K.
Procéder par déconnexions successives pour localiser ce calculateur.
Vérifier la tension de la batterie et effectuer les interventions nécessaires pour obtenir une tension conforme (10,5 volts < U batterie < 16 volts).
Vérifier la présence et l'état du fusible d'alimentation du calculateur d'airbag.
Vérifier le branchement du connecteur du calculateur et l'état de sa connectique.
Vérifier que le calculateur soit correctement alimenté :
Vérifier que la prise diagnostic soit correctement alimentée :
Vérifier la continuité et l'isolement des lignes de la liaison calculateur d'airbag / prise diagnostic :
Si le dialogue ne s'établit toujours pas après ces différents contrôles, remplacer le calculateur d'airbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention).
APRES REPARATION
Lorsque la communication est établie, traiter les défauts éventuellement déclarés.
AideDispositif antipercolation
MOTEUR P9X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 13B "Gestion centralis&eacu ...
Ceinture de sécurité arrière
DEPOSE
Après avoir déposé :
la garniture supérieure de bas de marche arrière
(chapitre 71A.F),
la tablette arrière latérale (chapitre 74A.A),
la garniture de custode (chapitre 71A.G),
la garniture de passage de roue (chapitre 71A.I),
...
Moteur F4RT
Le véhicule du type "Vel Satis" est équipé d'un orifice
calibré pour la détente.
côté évaporateur
côté condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrig&eacu ...
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