Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Arbre de localisation de pannes

Revue technique Renault Vel Satis / Equipement électrique / Airbag et pretensionneurs / Arbre de localisation de pannes

dialogue avec le calculateur d'airbag Absence de dialogue avec le calculateur d'airbag

CONSIGNES

Sans

S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en essayant de communiquer avec un calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le dialogue ne s'établit avec aucun autre calculateur d'un même véhicule, il se peut qu'un calculateur défectueux perturbe les lignes diagnostic K.

Procéder par déconnexions successives pour localiser ce calculateur.

Vérifier la tension de la batterie et effectuer les interventions nécessaires pour obtenir une tension conforme (10,5 volts < U batterie < 16 volts).

Vérifier la présence et l'état du fusible d'alimentation du calculateur d'airbag.

Vérifier le branchement du connecteur du calculateur et l'état de sa connectique.

Vérifier que le calculateur soit correctement alimenté :

  • Déconnecter le calculateur d'airbag et mettre en place l'adaptateur 75 voies B53.
  • Contrôler et assurer la présence de +Après Contact entre les bornes repérées masse et +Après Contact.

Vérifier que la prise diagnostic soit correctement alimentée :

  • +Avant Contact en voie 16.
  • Masse en voies 4 et 5.

Vérifier la continuité et l'isolement des lignes de la liaison calculateur d'airbag / prise diagnostic :

  • Entre la borne repérée K et la voie 7 de la prise diagnostic.

Si le dialogue ne s'établit toujours pas après ces différents contrôles, remplacer le calculateur d'airbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention).

APRES REPARATION

Lorsque la communication est établie, traiter les défauts éventuellement déclarés.

    Aide
    REMPLACEMENT DU CALCULATEUR D'AIRBAG Les calculateurs d'airbag sont vendus verrouillés pour éviter tout risque de déclenchement intempestif (toutes les lignes de mise à ...

    Poste de conduite
    ...

    D'autres materiaux:

    Boîtier électronique (ballast)
    ATTENTION : Les lampes au Xénon fonctionnent sous une tension de 20 000 volts à l'allumage puis sous 85 volts alternatif en fonctionnement. Il est donc impératif de débrancher la batterie avant toute intervention. Il est interdit d'allumer la lampe si celle-ci n ...

    Moteurs  F4R/G9T/V4Y
    DEPOSE Débrancher la batterie. Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge. Déposer : la protection sous moteur, partiellement les pare-boues. Débrancher les connecteurs (A) d'alimentation des antibrou ...

    Moteur F4R
    DESCRIPTION L'allumage statique est un système qui permet d'augmenter la quantité d'énergie disponible au niveau des bougies d'allumage grâce à la suppression de tout intermédiaire entre la bougie et la bobine. Ce système permet égale ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2025