Manuel du conducteur
Pas de
communication avec le calculateur
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
S'assurer de la présence d'un +12 volts avant contact sur la voie 16, d'un +12 volts après contact sur la voie 1 et d'une masse sur les voies 4 et 5 de la prise diagnostic.
Remettre en état si nécessaire.
Brancher le bornier et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
calculateur connecteur 1 voie 1 → +après contact (boîtier fusibles)
calculateur connecteur 1 voie 8→ masse
calculateur connecteur 1 voie 1→ voie 7 de la prise diagnostic (ligne K)
Remettre en état si nécessaire.
APRES REPARATION
Vérifier le bon fonctionnement du système, en actionnant le contact et en enclenchant la marche arrière.
Le bruiteur
n'émet pas de bip
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
S'assurer que la marche arrière soit bien enclenchée, et que le contacteur d'aide au stationnement soit activé (voir préliminaire).
Le ressenti client est-il vérifié ?
OUI
S'assurer par la commande LC001 que le volume du bruiteur (buzzer) ne soit pas au minimum ou nul.
NON
Le fonctionnement est correct.
Expliquer éventuellement une nouvelle fois au client, le fonctionnement du système.
Le volume du bruiteur (buzzer) est-il correct ?
OUI
Vérifier à l'aide de l'outil diagnostic, que le bruiteur (buzzer) soit bien alimenté.
NON
Régler le volume du bruiteur (buzzer) à l'aide de l'outil de diagnostic CF001.
Le bruiteur (buzzer) est-il bien alimenté ?
OUI
Déposer le bouclier arrière et contrôler la fixation des capteurs ainsi que l'état de leurs membranes métalliques.
NON
Remettre en état la ligne d 'alimentation du bruiteur (buzzer) et/ou remplacer le calculateur.
Les capteurs et leurs fixations sont-ils corrects ?
OUI
Remplacer le bruiteur (buzzer).
Fin de diagnostic.
NON
Remplacer le capteur défectueux.
Le bruiteur bip
en permanence
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
Contrôler l'alimentation électrique du bruiteur (buzzer) et l'isolement des deux lignes.
L 'alimentation est-elle correcte ?
NON
Remettre l'alimentation en état.
OUI
Contrôler que rien ne perturbe le champ de détection d'un des capteurs (autocollant ou autres) puis déposer le bouclier arrière et contrôler la fixation des capteurs ainsi que l'état de leurs membranes métalliques.
Remettre en état les capteurs.
Fin de diagnostic.
Appuis-tête avant
Pour régler la hauteur
Assis sur le siège, tirez l'appui-tête
vers vous et faites-le coulisser
simultanément.
Pour enlever l'appui-tête
L'appui-tête à mi-hauteur, soulevez
la languette 1 puis levez l'appui-tête
jusqu'à son extract ...
Glissières de siège
DEPOSE
Déposer :
le siège complet (chapitre 75A.A) (respecter les
règles de sécurité),
le garnissage de dossier (chapitre 77A.A),
le garnissage d'assise (chapitre 77A.B),
le câblage.
Déposer les vis (A) et séparer l'armature ...
Déphaseurs d'arbres à cames
MOTEUR V4Y
Les déphaseurs d'arbre à cames sont situés sur les arbres à cames d'admission.
Ils ont pour rôle de modifier le
calage de la distribution.
Ils sont actionnés en continu par le calculateur d'injection via deux
électrovannes.
Les & ...
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