Manuel du conducteur
CALCULATEUR ELECTRONIQUE DE NAVIGATION (lecteur cédérom)
Pour fonctionner, celui-ci utilise des capteurs qui perçoivent les mouvements du véhicule. Le capteur tachymétrique (ou ABS) du véhicule permet de déterminer la distance parcourue tandis que le gyroscope (boussole inertielle) intégré au calculateur détermine les rotations dans les virages.
Par comparaison avec la carte digitale (sur cédérom), le système corrige les imprécisions (pression et usure pneus, température...) afin de déterminer la position exacte du véhicule.
IMPORTANT : Après un débranchement de la batterie ou un remplacement du calculateur électronique de navigation, la relocalisation est automatique (consulter le chapitre "Relocalisation").
Après le remplacement du calculateur électronique de navigation, le système sera par défaut programmé en Français.
Pour changer de langue, consulter la méthode décrite dans le chapitre "Réglages Langue".
ATTENTION : En cas de remplacement du calculateur électronique de navigation, il ne sera pas possible de récupérer les adresses mémorisées dans l'ancien boîtier.
NOTA :
AFFECTATIONS DES CONNECTEURS

(1) Connexion antenne GPS
Connecteur 18 voies (2) vers véhicule

Connecteur 16 voies (3) vers afficheur

DEPOSE
Le calculateur qui comprend le lecteur de cédérom est situé dans le vide-poches.
IMPORTANT : Il est interdit de débrancher le calculateur avant l'arrêt complet du système (environ 45 secondes).
La dépose s'effectue à l'aide de l'outil Ms. 1373.

REPOSE
Procéder à l'initialisation du système. Consulter le chapitre "Initialisation".
Aide à la navigation : Unité Centrale de
Communication
Aide à la navigation : EcranInterprétation des défauts
BOUGIE DE
PRECHAUFFAGE
CC.0 : Court-circuit à la masse
CO : Circuit ouvert
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé, un seul
défaut pouvant
remonter présent à la fois.
Le défaut est déclaré ...
Interprétation des défauts
ANOMALIE
ELECTRONIQUE INTERNE UCH
1.DEF : Panne électrique présente non identifiée
DEF : Panne électrique mémorisée non identifiée
CONSIGNES
Mettre la carte dans le lecteur pour confirmer le défaut.
Changer l'Unité Centrale Habit ...
Freins
(1) Pour une utilisation optimale des véhicules équipés du contrôle dynamique
de conduite, RENAULT préconise
un liquide de frein à faible viscosité à froid (maximum 750 mm2/s à - 40 C). ...
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