Manuel du conducteur
DESCRIPTION
L'allumage statique est un système qui permet d'augmenter la quantité d'énergie disponible au niveau des bougies d'allumage grâce à la suppression de tout intermédiaire entre la bougie et la bobine.
Ce système permet également de supprimer tout élément mobile pour l'allumage.
Le module de puissance est intégré au calculateur d'injection. L'allumage utilise donc les mêmes capteurs que l'injection.
Les bobines d'allumage sont au nombre de quatre et sont fixées directement sur la bougie par l'intermédiaire de vis sur le couvre-culasse.
Les bobines sont alimentées en série deux par deux (allumage jumo-statique) par les voies C H2 et C H3 du calculateur d'injection :
DEPOSE D'UNE BOBINE
Débrancher la batterie.
Déconnecter les bobines d'allumage.
ATTENTION : A ne pas détériorer les connecteurs (1) ; dans le cas contraire, veiller à les remplacer.
Déposer les vis (2) de fixation des bobines.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Remplacer si nécessaire les joints toriques des bobines.
Calculateur d'antiblocage des roues
DEPOSE
La dépose du calculateur ne nécessite pas la dépose
du groupe hydraulique complet.
Déposer :
les deux vis (C) sur la pompe hydraulique,
le calculateur.
ATTENTION : lors de la dépose, la pompe
hydraulique (A) doit être plaqué ...
Direction à gauche Moteurs F4R-G9T
DEPOSE
Dans le compartiment moteur
Ouvrir le capot et déposer :
les caches moteur,
le couvercle (A) de la boîte à fusibles.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la batterie, vis (B),
la connectique (C) sur le boîtier d'air (uniquement
pour l ...
Commandes
VOYANT OUVRANT
CONSIGNES
Cette commande ne fonctionne que sur les véhicules sans navigation.
Mettre le contact, lancer la commande.
Le voyant ouvrant s'allume.
Vérifier l'alimentation + Après contact en voie A1 du module alerte
ouvrant-ceinture.
Vérifier la ...
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