Manuel du conducteur
Le véhicule du type "Vel Satis" est équipé d'un orifice calibré pour la détente.


DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge.
Dégager le bocal de direction assistée (1) et le régulateur de pression (2).

Ouvrir le collier (D) de maintien du tuyau réfrigérant.
Déposer :
Dévisser le raccord (C).
Déboîter le tuyau réfrigérant.
A l'aide d'une pince à bec long, sortir l'orifice calibré.

REPOSE
Changer le joint du tuyau avec de l'huile préconisée.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge.
Lors du remplacement de l'orifice calibré, rajouter 10 ml d'huile préconisée dans le compresseur.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
Orifice calibré
Moteur G9TMoteur G9T
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
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Pour le G9T équipé d'une boîte de vitesses automatique SU1, seul le couple du
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Limiteur de vitesse/Régulateur de vitesse
Le limiteur de vitesse est une fonction
qui vous aide à ne pas dépasser
une vitesse de roulage que vous
aurez choisie.
Cela peut se révéler utile, par exemple,
en circulation urbaine ou dans
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(travaux sur route), etc.
L ...
Généralités
MOTEURS
TOUS TYPES
La ligne d'échappement complète est en acier
inoxydable.
Le catalyseur dans sa fonction atteint des
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