Manuel du conducteur
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la "gestion des portes".
Vérifier que les ouvertures de chacune des portes et du hayon soient bien détectées, ainsi que les fermetures.
Vérifier que les appuis sur les boutons de la carte soient bien détectés.
(Sinon se reporter au chapitre sur le traitement des états).
On se réfèrera toujours à l'état du hayon et de la lunette. Ce sont eux qui sont représentatifs de l'état du véhicule.
S'il y a plusieurs défaillances, veuillez les traiter dans le même ordre que ci-dessous
ALP 2
ALP 3
ALP 4
ALP 5
ALP 9
Contrôle du double relais de condamnation-décondamnation. PRO 1
Configuration
Arbre de localisation de pannesLiquide de refroidissement
Liquide de refroidissement
Moteur froid, le niveau doit se
situer entre les repères MINI et
MAXI indiqués sur le vase d'expansion
1.
Complétez ce niveau à froid avant
qu'il n'atteigne le repère MINI.
Aucune intervention ne
doit être eff ...
Véhicule sans clé :Verrou électrique de colonne de direction
Le verrou de colonne de direction est situé en bas de
la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale
Habitacle.
Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne
peut pas être effacé (consulter le chapitre 82A).
IMPORTANT : un ...
Moteur F4R
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus
près possible de la richesse 1. La valeur de correction est proche de 128, avec
pour butée 0 et 255.
La correction adaptative de rich ...
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